La McLaren F1, née en 1992 de l'esprit visionnaire de Gordon Murray, n'est pas simplement une voiture, c'est une déclaration d'ingénierie pure. Murray avait une obsession, créer la voiture de route ultime, sans aucun compromis.

Le résultat est stupéfiant. Un V12 BMW atmosphérique de 6,1 litres, développant 627 chevaux, logé dans un châssis monocoque entièrement en fibre de carbone, le premier de l'histoire automobile pour un véhicule de route. Son poids plume de 1 138 kg lui confère un rapport poids/puissance qui fait pâlir les supercars modernes.

L'habitacle à trois places, avec le conducteur au centre, est un coup de génie ergonomique et aérodynamique. Chaque detail a été pensé : le compartiment moteur est tapissé de feuilles d'or pour la réflexion thermique. Les miroirs rétroviseurs ont été redessinés pour minimiser la traînée.

Avec ses 386 km/h en vitesse de pointe, record incontesté pendant plus d'une décennie, et seulement 106 exemplaires produits, la McLaren F1 est le Saint-Graal de l'automobile. Elle représente le moment où l'ingénierie a transcendé la mécanique pour atteindre lart.