La Porsche 959, dévoilée en 1986, est la voiture qui a propulsé l'automobile dans le futur. À une époque où les supercars étaient des machines analogiques brutales, la 959 a introduit des technologies qui ne se démocratiseraient que des décennies plus tard.

Son flat-six biturbo de 2,85 litres développe 450 chevaux, mais c'est son châssis qui révolutionne tout. Transmission intégrale variable, suspension à contrôle électronique, pneus à capteurs de pression : chaque système est géré par des calculateurs — en 1986. La 959 était littéralement une voiture du XXIe siècle construite au XXe.

Née de l'impératif de compétition du Groupe B en rallye, la 959 a dominé le Paris-Dakar en 1986, prouvant que la technologie et la performance pouvaient coexister with la fiabilité. Sa vitesse de pointe de 317 km/h en faisait la voiture de route la plus rapide du monde à sa sortie.

Produite à seulement 345 exemplaires, la 959 est celle que même les puristes les plus conservateurs respectent. Elle est la preuve que l'innovation n'est pas l'ennemie de la performance — elle en est le catalyseur.